Sea, is féidir leat trí chadhnraí 12V a úsáid chun cart gailf 36V a chumhachtú, ar choinníoll go bhfuil siad ceangailte i sraith i gceart agus go roghnaítear na cadhnraí go cuí.
I bprionsabal, ní dhéanann cart gailf idirdhealú idir cadhnraí 6V agus 12V; ní fheiceann sé ach an voltas iomlán. Chomh fada agus a bhfuil trí chadhnraí 12V ceangailte i sraith (12V + 12V + 12V=36V), comhlíonann voltas an chórais na ceanglais, agus mar sin tá an réiteach seo indéanta go leictreach.
Mar sin féin,ní voltas amháin a chuireann isteach ar thaithí an úsáideora; tá ról suntasach ag cumas ceallraí (Ah) agus cineál freisin.Má úsáideann tú trí chadhnraí caighdeánacha 12V (go háirithe cadhnraí tosaithe feithicleach), agus féadfaidh an cart tosú, laghdófar a raon go suntasach, agus déanfar saol na ceallraí a ghiorrú go tapa. Tá sé seo amhlaidh toisc go dteastaíonn cadhnraí domhain-thimthrialla as cairteacha gailf, ní cadhnraí atá deartha le haghaidh pléascanna gearra ardsrutha le linn tosaithe. Is é seo an chúis bhunúsach a bhraitheann go leor daoine, cé go n-oibríonn an socrú “, ní oibríonn sé go maith.
Ina theannta sin,is ionann cumas iomlán na dtrí chadhnraí 12V agus an Ah de cheallraí amháin; ní chuireann na cumais suas.Mura bhfuil an toilleadh ceallraí leordhóthanach-mar shampla, trí chadhnraí 50Ah a chur in ionad córais 200Ah-rithfidh an fheithicil as cumhacht go tapa, agus laghdófar a haschur cumhachta. Tá an fachtóir seo níos tábhachtaí in iarratais phraiticiúla ná voltas.
Conas Trí Cadhnraí 12V a Shreangú le haghaidh Córas 36V?
Tabhair faoi deara le do thoil, agus córas 36V á chumrú le trí chadhnraí 12V, ní mór iad a nascadh i sraith; ná déan iad a nascadh go comhthreomhar riamh, mar beidh sé seo ina chúis le fadhbanna leis an gciorcad ceallraí.
Ar dtús, ní mór dúinn trí chadhnraí cart gailf 12V a nascadh i sraith. Go sonrach, ceangail críochfort dearfach ceallraí amháin le críochfort diúltach an chéad cheann eile, ag leanúint ar aghaidh in ord chun ciorcad a fhoirmiú. Ar an mbealach seo, suimítear voltais gach cadhnra le chéile-mar shampla, 12V + 12V + 12V-a mbíonn voltas córais 36V mar thoradh air, a chomhlíonann riachtanais chumhachta tralaí gailf.
Mar sin féin, tá pointe an-chriticiúil ann nach ndéantar dearmad air go héasca: caithfidh na cadhnraí a bheith comhsheasmhach.Ní hamháin go gcaithfidh a gcuid voltais a bheith mar a chéile (12V ar fad), ach ba cheart go mbeadh a n-acmhainn (Ah) mar an gcéanna freisin. Go hidéalach, ba cheart go mbeadh an branda, an tsamhail agus an riocht chomh haonfhoirmeach agus is féidir.
Má tá neamhréireachtaí idir na cadhnraí-mar shampla, má tá toilleadh níos ísle ag ceallra amháin nó má tá sé níos díghrádaithe-laghdófar é ar dtús le linn úsáide. D’fhéadfadh go mbeadh ró-urscaoileadh nó muirearú droim ar ais mar thoradh air seo fiú. Ní hamháin go mbeidh tionchar aige seo ar fheidhmíocht an phacáiste ceallraí iomlán, ach féadfaidh sé saol seirbhíse iomlán na gcadhnraí a ghiorrú freisin. I gcásanna tromchúiseacha, d'fhéadfadh sé fiú damáiste ceallraí a chur faoi deara nó guaiseacha sábháilteachta a chruthú.
Voltas a Thuiscint (Sraith) vs Cumas (Comhthreomhar) i gCórais Battery
Nuair a nasctar trí chadhnraí 12V i sraithe, méadaíonn an voltas ó 12V go 36V, ach fanann an toilleadh amp-uair an chloig (Ah) mar a chéile.
Mar shampla, beidh trí chadhnraí litiam 12V 100Ah i sraith mar thoradh ar aPacáiste ceallraí litiam 36V 100Ah le haghaidh cart gailf.
Mar sin féin, tá cás speisialta ann: má tá cadhnraí 12V 50Ah agat, trí cinn acu a nascadh i dtorthaí sraithe i voltas 36V ach cumas 50Ah, nach gcomhlíonann an riachtanas 100Ah.
Sa chás seo, ní féidir leat dul ar aghaidh go díreach leis an nasc sraithe. Ina áit sin, ba cheart duit dhá shraith de chadhnraí 12V 50Ah a nascadh ar dtús go comhthreomhar chun cumas iomlán 100Ah a bhaint amach, agus ansin trí cinn de na tacair seo a nascadh i sraith chun pacáiste ceallraí 36V 100Ah a fháil.
Dá bhrí sin, beidh ort sé cadhnraí 12V 50Ah ar a laghad chun an riachtanas a chomhlíonadh.
Seicheamh Sreangaithe agus Sábháilteacht Oibriúcháin
D'fhéadfadh go mbeadh cuma simplí ar chadhnraí a nascadh i sraith, ach go praiticiúil, is minic a dhéanaimid neamhaird ar na príomhphointí a d'fhéadfadh teip a bheith mar thoradh air.
Molaimid na sreanga sraithe idirmheánacha a nascadh ar dtús, agus ansin na príomh-chríochfoirt dearfacha agus diúltacha a nascadh go deireanach.
Sula ndéantar é a shuiteáil, déan cinnte go bhfuil an chumhacht dícheangailte. Caith lámhainní agus bain úsáid as uirlisí inslithe agus tú ag obair.
Sonraíochtaí Wire
Bí cinnte cábla a úsáid atá tiubh go leor (m.sh., 4 AWG nó 2 AWG). Má tá an sreang ró-tanaí, féadfaidh sé an cábla a dhó amach.
Cáilíocht Teirminéil
Ní mór gach críochfort a cheangal go daingean; moltar sonraíochtaí an chasmhóiminte a leanúint.
Seiceáil Polarachta (Seiceáil do Naisc Aisiompaithe)
Tar éis na comhpháirteanna a nascadh i sraith, bí cinnte úsáid a bhaint as iliméadar chun a fhíorú go bhfuil an voltas aschuir 36V.
An bhfuil fiús nó scoradán ciorcaid uait?
Má tá iontaofacht mar thosaíocht, is féidir leat fiús nó scoradán ciorcaid a shuiteáil ar an bpríomhchríochfort dearfach chun ciorcaid ghearr a chosc go héifeachtach.
Moltaí le haghaidh Úsáid Tar éis Sreangaithe
Molaimid an pacáiste ceallraí iomlán a mhuirearú agus a urscaoileadh le chéile; seachain cealla aonair a úsáid ar leithligh.
Buntáistí agus Míbhuntáistí a bhaineann le Cadhnraí 12V a Úsáid In ionad 6V
Ó thaobh praiticiúil, tá an socrú 12V níos simplí agus níos simplí: ní gá ach trí chadhnraí chun córas 36V a thógáil, rud a chiallaíonn níos lú sreanga, suiteáil níos tapúla, agus cothabháil níos éasca. Má theipeann ar cheallraí amháin, tá sé níos simplí é a aimsiú agus a athsholáthar, agus is é sin an fáth gur fearr le go leor tosaitheoirí nó díograiseoirí DIY an socrú 12V.
Mar sin féin, tagann an simplíocht seo ar chostas: is gnách go mbíonn níos lú cealla ag cadhnraí 12V, rud a chuireann ualach níos troime ar gach cill. Faoi choinníollacha ardleibhéil marthanach doirte-ar nós cnoic ag dreapadh, ag iompar ualaí troma, nó ag stopadh go minic-agus-dul ag tiomáint-tá titim voltas níos suntasaí, agus tá an chobhsaíocht iomlán níos lú ná an réiteach 6V.
Tá an loighic taobh thiar de chadhnraí 6V díreach os coinne: tá sé chill ag teastáil chun 36V a bhaint amach. Tá an sreangú níos casta agus tógann sé níos mó spáis, mar sin ní fhéachann sé chomh néata agus chomh slachtmhar le cadhnraí 12V.
Mar sin féin, tá struchtúr inmheánach gach cille deartha go príomha le haghaidh úsáid dhomhain-thimthriallta, rud a ligeann dó strus scaoilte a láimhseáil níos fearr. Mar thoradh air sin, tá an voltas níos cobhsaí, agus díghrádaíonn na cadhnraí níos moille san fhadtéarma.
Mar thoradh air sin, laistigh den chóras ceallraí aigéad luaidhe traidisiúnta, breathnaíodh le fada ar chadhnraí 6V mar réiteach níos marthanaí agus níos cobhsaí, atá oiriúnach go háirithe le húsáid go minic nó le haghaidh éilimh arda ar am rite agus fad saoil.
I gcomparáid le cadhnraí 12V nó 6V, seoCeallraí ian litiam 36V le haghaidh cairteacha gailfsáraíonn siad a n-easnaimh agus tá cumraíocht sreangaithe níos simplí agus níos éasca le húsáid.
Cadhnraí 6V vs 12V: An mbíonn tionchar mór acu ar Fheidhmíocht agus ar Raon?
Cibé an bhfuil ceallraí 12V nó 6V, ní hé, ann féin, an fachtóir bunúsach a chinneann feidhmíocht agus raon na ceallraí;is é an rud a dhéanann an difríocht i ndáiríre ná cáilíocht deartha agus meaitseáil paraiméadar an chórais ceallraí ar fad.
Má aistríonn tú an voltas ceallraí ó 6V go 12V agus an voltas iomlán (m.sh., 36V) agus an toilleadh iomlán (Ah) a choinneáil gan athrú, ní bheidh aon difríocht shuntasach sa raon teoiriciúil, toisc go bhfanann an fuinneamh iomlán atá ar fáil don fheithicil mar an gcéanna.
Is í an fhoirmle lárnach chun raon a chinneadh:Fuinneamh Iomlán (Wh)=Voltas × Acmhainn, ní cibé an bhfuil ceall ceallraí amháin 6V nó 12V.
Mar sin féin, eascraíonn difríochtaí i gcleachtas mar gheall ar éagsúlachtaí i gcoinníollacha oibriúcháin de bharr struchtúir ceallraí éagsúla.
De ghnáth déantar cadhnraí 6V a dhearadh d'fheidhmchláir dhomhain-thimthrialla, áit a ndéantar an t-ualach a dháileadh níos cothroime ar gach cill. Dá bhrí sin, le linn urscaoilte fada, dreapadóireachta cnoic, nó iompar ualach trom, fanann voltas na gcadhnraí 6V níos cobhsaí agus titeann sé níos moille. Mar thoradh air sin, beidh tú ag mothú go bhfuil níos mó cumhachta ag an bhfeithicil agus go dtugann sé raon níos iontaofa. I gcodarsnacht leis sin, úsáideann córais 12V níos lú cadhnraí, rud a chuireann strus níos mó ar gach cill aonair. Faoi choinníollacha ualaigh arda, fágann sé seo go bhfuil siad níos mó seans ann go dtitfidh voltais, rud a fhágann go bhfuil cumhacht beagán laghdaithe agus raon níos giorra féideartha faoi choinníollacha an domhain.
Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara go dtugtar an difríocht seo faoi deara go príomha i gcadhnraí traidisiúnta luaidhe-aigéid. Más rud éCadhnraí litiam LiFePO4a úsáidtear, déantar an difríocht seo a mhaolú go mór, toisc go bhfuil cuar urscaoilte níos rianúla acu agus coinneáil voltas níos fearr. Is féidir le pacáiste ceallraí 12V fiú aschur cobhsaí a choinneáil le linn luasghéaraithe nó dreapadóireachta cnoic, agus is minic nach mbíonn an taithí tiomána iarbhír agus an raon níos measa ná-agus d'fhéadfadh sé a bheith níos fearr fós ná-iad sin de phacáiste ceallraí 6V.
Cadhnraí Cartála Gailf 12V vs 6V: Cé acu is Fearr?
Faoin am seo, táim cinnte go bhfuil d’intinn déanta suas agat. Chun a bheith macánta, cibé an bhfuil sé 12V nó 6V, is é an difríocht is mó eatarthu saol ceallraí. Léiríonn bogadh ó 12V go 6V agus ansin chuig cadhnraí litiam méadú de réir a chéile ar shaol na ceallraí.
An bhfuil sé Níos Fearr Uasghrádú go Battery Litiam ina ionad sin?
I bhformhór na gcásanna, is fiú uasghrádú a dhéanamh, ach ní gá do gach duine uasghrádú a dhéanamh.
Má tá tú ag baint úsáide as ceallraí traidisiúnta luaidhe-aigéid faoi láthair agus má tá fadhbanna agat ar nós am rite laghdaithe, cumhacht neamhleor chun cnoic a dhreapadh,cothabháil go minic(uisce a chur leis, a ghlanadh), nó an ceallraí a shroicheann deireadh a shaolré, feabhsóidh uasghrádú go ceallraí fosfáit iarainn litiam go mór do thaithí.
Áirítear ar na hathruithe is suntasaí:voltas níos cobhsaí, seachadadh cumhachta níos comhsheasmhaí, aguscumas éifeachtach níos airde. Ciallaíonn sé seo go seachadfar an 100Ah iomlán le ceallraí ian litiam rátáilte ag 100Ah, ach beidh laghdú suntasach ar chumhacht ceallraí aigéad luaidhe leath bealaigh tríd.
Mar sin féin, más annamh a úsáideann tú -cosúil le húsáid ócáideach laistigh de phobal nó ar feadh achair ghearr-agus má tá do chadhnra luaidhe-aigéid reatha i riocht maith fós, seans nach mbeidh an costas{3}}éifeachtacht uasghrádaithe chomh hard. Tá sé seo amhlaidh toisc go bhfuil an infheistíocht tosaigh i gceallraí ian litiam níos airde, agus b'fhéidir nach mbeidh tú in ann na buntáistí a bhaineann leis a bhaint amach go hiomlán sa ghearrthéarma.
Baineann sé seo go léir le do chás úsáide sonrach. Má úsáideann tú an ceallraí go minic (m.sh., ag páirceanna spóirt, ionaid saoire, nó le haghaidh oibríochtaí tráchtála), nó má tá gá agat le ham rite comhsheasmhach, le muirearú éifeachtach agus le hoibríocht saor ó chothabháil, is cinnte go bhfuil ceallraí ian litiam mar an rogha is fearr. Tacaíonn cadhnraí ian litiam le luas luchtaithe níos tapúla agus tá siad níos oiriúnaí d'úsáid "luchtaithe mar a théann tú", murab ionann agus cadhnraí luaidhe-aigéid, óna dteastaíonn timthriall urscaoilte iomlán. Déanann sé seo difríocht shuntasach i-oibríochtaí domhanda.
Tá aird ar leith tuillte ag pointe eile:costais-fadtéarmacha. Cé go bhfuil cadhnraí ian litiam níos costasaí roimh ré, tá a gcuidsaol rothaíochtade ghnáth 3-5 huaire níos faide ná na cadhnraí luaidhe-aigéad, agus tá costais chothabhála beagnach nialas. Thar thimthriall úsáide 3-5 bliana, sábhálann go leor úsáideoirí airgead san fhadtréimhse.
Mar sin féin, agus uasghrádú á dhéanamh agat, ná déan dearmad ar dhá shaincheist phraiticiúil:ar dtús, cibé an bhfuil méid agus nascóirí na ceallraí ag teacht le urrann ceallraí na feithicle bunaidh; agus ar an dara, cibé acu antá charger comhoiriúnachnó más gá duit athrú go luchtaire atá deartha go sonrach do chadhnraí ian litiam. Mura láimhseáiltear an dá shaincheist seo i gceart, beidh tionchar díreach acu ar eispéireas an úsáideora.
Socrú Ceallraí Molta le haghaidh Cart Gailf 36V
Más féidir, molaimid úsáid a bhaint as córas ceallraí ian litiam 36V amháin (LiFePO4) seachas a bheith ag nascadh an iliomad cadhnraí níos lú i sraith, mar is é seo an réiteach is éifeachtaí agus is éasca faoi láthair.
Tá gnéithe sa phacáiste ceallraí ian litiam 36V iomlán atógtha-i BMS, cuireann sé deireadh le naisc chasta sraithe, agus tairgeann sé sreangú an-simplí-go minic, is féidir leat é a shuiteáil i gceann níos lú ná cúig nóiméad. Ina theannta sin, tá go leor buntáistí ag baint le huasghrádú go ceallraí ian litiam, mar atá luaite againn cheana féin, agus ní dhéanfaimid arís iad anseo.
Botúin Choitianta le Seachaint
Is é an botún is coitianta ná cineálacha éagsúla cadhnraí a mheascadh.Glacann go leor daoine leis, chomh fada agus a bhíonn an voltas mar an gcéanna, is féidir iad a úsáid le chéile, ach ní dhéanann siad dearmad ar dhifríochtaí acmhainne, branda, agus fiú riocht ceallraí. Mura bhfuil fiú cadhnra amháin sa phacáiste ag feidhmiú, tarraingeoidh sé an paca iomlán anuas, draenáilfidh sé níos tapúla ná na cinn eile, agus d’fhéadfadh go n-eascróidh ró-urscaoileadh nó luchtú droim ar ais dá bharr. Ní hamháin go mbíonn tionchar aige seo ar am rite na ceallraí ach féadann sé teip an phacáiste iomlán a luathú freisin.
Saincheist choitianta eile is ea sreangú ceart ach droch-aird ar mhionsonraí, mar shampla críochfoirt scaoilte, sreanga tanaí nó nascóirí ocsaídithe. Is féidir leis na fachtóirí seo friotaíocht teagmhála a mhéadú agus róthéamh a chur faoi deara le linn oibriú. Ag is fearr, mar thoradh air seo titeann voltais agus cumhacht laghdaithe; ar an measa, féadfaidh sé an sreangú a dhó amach nó fiú guais sábháilteachta a chruthú. Cuireann go leor custaiméirí na saincheisteanna seo i leith cáilíocht na ceallraí trí dhearmad, nuair is minic a luíonn an fhadhb sna naisc.
Saincheist eile nach ndéantar dearmad uirthi go héasca ná an polaraíocht droim ar ais nó teip an voltas iomlán a sheiceáil.Tá sé seo fíor go háirithe tar éis cadhnraí a nascadh i sraith: má cheanglaíonn tú iad go díreach leis an bhfeithicil gan úsáid a bhaint as multimeter ar dtús chun a dhearbhú go bhfuil an voltas aschuir 36V, d'fhéadfadh earráid cheangail damáiste a dhéanamh don rialtóir láithreach nó an rialtóir a spreagadh.Cosaint Córas Bainistíochta Ceallraí (BMS)..
Botún coitianta eile is ea díriú ar voltas amháin agus faillí á déanamh ar acmhainn agus ar acmhainn reatha.Fiú má tá an voltas ceart (36V), mura leor an rátáil Ah nó mura féidir leis an sruth urscaoilte coinneáil suas, beidh an fheithicil fós i dtaithí ar raon tiomána gearr, cumhacht neamhleor, nó fiú caillteanas cumhachta tobann. Tá na saincheisteanna seo faoi deara go háirithe agus cnoic á dreapadh nó faoi ualaí troma.
Ina theannta sin, déanann roinnt daoine dearmad ar chomhoiriúnacht an chórais muirir, mar shampla an charger aigéad luaidhe bunaidh a úsáid chun cadhnraí litiam a luchtú nó charger a úsáid le voltas neamh-chomhoiriúnach. Ní hamháin go gcoisceann sé seo an cadhnra ó luchtú go hiomlán ach féadfaidh sé damáiste fadtéarmach a dhéanamh freisin; Eascraíonn go leor saincheisteanna tar éis-seirbhíse díolacháin as seo.
Tá an cheist dheireanach sách caolchúiseach ach ríthábhachtach:gan an pacáiste ceallraí iomlán a chóireáil mar chóras amháin. Mar shampla, má bhaintear agus trí chill amháin a úsáid ar leithligh, nó trí chealla éagsúla a athsholáthar ag amanna éagsúla, cuireann sé isteach ar an gcothromaíocht idir na cealla. San fhadtréimhse, beidh tionchar dosheachanta aige seo ar shaolré agus ar chobhsaíocht na ceallraí.
Fíorasc Deiridh: Ar cheart duit Cadhnraí 3×12V a Úsáid?
Ar an iomlán, tá sé indéanta trí chadhnraí 12V a úsáid chun córas cart gailf 36V a thógáil ó thaobh leictreach de, ar choinníoll go bhfuil siad ceangailte i sraith i gceart, agus go bhfuil na cadhnraí comhsheasmhach ó thaobh acmhainne, cineál agus riocht. Mar sin féin, mar a fheiceann tú, tá féidearthacht agus praiticiúlacht dhá rud difriúil.
Braitheann taithí an úsáideora ní hamháin ar cibé an sroicheann an voltas 36V, ach níos tábhachtaí fós ar cé chomh maith agus a mheaitseáiltear an córas ceallraí iomlán, lena n-áirítear cumas (Ah), cumas urscaoilte, cáilíocht sreangú, agus comhsheasmhacht iomlán. Is féidir le roinnt mionsonraí cosúil le mion, mar shampla cineálacha éagsúla ceallraí a mheascadh, sreangú míchuí, nó úsáid a bhaint as charger neamh-chomhoiriúnach, tionchar suntasach a imirt ar raon agus ar shaol na seirbhíse.
Agus córais 12V agus 6V á roghnú agat, tá a láidreachtaí féin ag gach ceann díobh:tá an córas 12V níos simplí agus níos éasca a shuiteáil agus a chothabháil; is gnách go mbíonn an córas 6V níos cobhsaí agus níos marthanaí i socruithe traidisiúnta ceallraí luaidhe-aigéid. Mar sin féin, le dul chun cinn teicneolaíochta,tá cadhnraí fosfáit iarainn litiam (LiFePO4) ag athrú an tírdhreacha seo de réir a chéile.A bhuí dá n-aschur voltais níos cobhsaí, dá n-acmhainn éifeachtach níos airde, agus dá mbuntáistí saor ó chothabháil,Cadhnraí LiFePO4ag éirí mar an rogha tosaíochta do líon méadaitheach úsáideoirí.
Má tá feidhmíocht níos fearr á lorg agat, eispéireas úsáideora saor in aisce níos deacra agus costais fadtéarmacha níos ísle,uasghrádú go dtí córas ceallraí litiam 36VIs minic an rogha wiser.
